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行业动态

中欧携手 工程机械打开未来增长空间

文字:[大][中][小] 2015-6-23    浏览次数:2660    

日前,李克强总理结束了年内的第二次欧洲之行,“深耕欧洲”也在这个秋天结下了累累硕果,多领域多项目的超预期大单被签订。不管是为中欧关系建好“立交桥”还是注入“动力”,中欧合作无疑给航天航空、高铁和电动汽车等领域的发展带来了重大机遇。而对于工程机械来说,在欧洲,这个比拉美更加成熟,要求更加严苛的市场,并购、出口、建立研发生产基地,打破曾经的“欧洲壁垒”后,中国制造同样收获了盛誉。

“后发先至”的中国高铁

一首神奇的“天路”成就了坐上火车去拉萨的美梦,近日,中俄签署的“高铁合作备忘录”勾起很多人“坐高铁去莫斯科”的向往。备忘录的签署,也让中国北车、中国南车的股票在当天强势涨停。

和全球其他拥有高铁技术国家相比,中国高铁目前造价低、速度快,性价比很高。经过近10年火箭式发展,“后发先至”的中国已经成为世界第一大高铁国家。在中国工程机械出海步伐加快的同时,“铁路出海”也一直在进行着,中国高铁也试图进军海外市场。南车株机土耳其建生产基地,布局欧洲市场可谓颇有先见之明。中国工程院院士王梦恕表示,中国的高铁技术主要有3个优势:一是轨道、隧道建造技术更高,且具备应对各种复杂情况的能力,譬如中国高铁技术能够保证在很大温差情况下铁轨不变形;第二,中国的高铁技术团队过硬,整体人马能够做到随调随用;第三,中国高铁的修建造价比发达国家更低。

如今,中国高铁正迎来全球机遇期,中国高铁走出去,不仅走向非洲,还走向欧美,搭建全球战略架构,带动其他产业发展。


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